AAA bietet Ratschläge dazu, wann Anlass zur Sorge besteht:
https://mwg.aaa.com/via/car/senior-driving-dementia
AAA bietet Hilfsmittel an, um die Fahrfähigkeit zu bewerten:
https://exchange.aaa.com/safety/senior-driver-safety-mobility/evaluate-your-driving-ability/
AARP listet auf: 10 Anzeichen dafür, dass es Zeit ist, das Autofahren aufzugeben
http://www.aarp.org/home-garden/transportation/info-05-2010/Warning_Signs_Stopping.html?intcmp=AE-HF-ENDART-REL-CRC-CAREQA
Bei Demenz sagen kognitive Tests möglicherweise nicht voraus, ob das Fahren sicher ist – von Madeline Kennedy
(Reuters Health) – Es gibt keinen Test, der vorhersagen kann, ob eine Person mit Demenz sicher Auto fahren kann, so legt es ein neuer Bericht nahe.
Tests, die viele kognitive Fähigkeiten anstelle von nur einer untersuchen, könnten jedoch am hilfreichsten sein, so Forscher, die die Ergebnisse in diesem Bereich ausgewertet haben.
Menschen mit Demenz haben im Vergleich zu anderen älteren Erwachsenen ein bis zu achtmal höheres Risiko, in einen Autounfall verwickelt zu werden. Im Frühstadium der Erkrankung können Menschen mit einer Demenzdiagnose jedoch oft noch sicher fahren, schreibt das Studieneteam im Journal of The American Geriatrics Society.
„Allein die Diagnose Demenz bedeutet nicht, dass die Betroffenen ihren Führerschein abgeben müssen. Aufgrund des fortschreitenden Charakters der Krankheit müssen sie das Autofahren jedoch irgendwann aufgeben“, sagte die Erstautorin Joanne Bennett, Doktorandin an der Macquarie University im australischen Sydney, gegenüber Reuters Health per E-Mail.
„Aus diesem Grund muss ihr Fahrverhalten von Angehörigen und medizinischem Fachpersonal kontinuierlich beobachtet und überprüft werden“, so Bennett.
Demenz ist eine unheilbare Erkrankung, die durch verschiedene Krankheiten verursacht werden kann, wobei die Alzheimer-Krankheit am häufigsten ist. Demenz beeinträchtigt das Gedächtnis sowie andere Denkfähigkeiten und kann sich auf die für das Fahren erforderlichen motorischen Funktionen auswirken.
Um herauszufinden, wie gut kognitive Tests die Fahrfähigkeit vorhersagen, analysierten Bennett und ihre Kollegen Daten aus 28 Studien, die kognitive Tests und die Fahrleistung von Menschen mit Demenz untersuchten.
In der Hälfte der Studien wurden Fahrtests auf der Straße eingesetzt, um die Fahrfähigkeit zu bestimmen. Die meisten übrigen Studien stützten sich auf Berichte von Pflegepersonen.
Die kognitiven Tests konzentrierten sich meist auf Aufmerksamkeit und Konzentration, die Fähigkeit, Objekte zu erkennen, das Gedächtnis, die Sprache und den allgemeinen geistigen Zustand. Einige Tests untersuchten auch die exekutive Funktion, ein Maß für logisches Denken und Problemlösung.
Insgesamt war der Zusammenhang zwischen Tests einer einzelnen kognitiven Funktion und der Fahrfähigkeit widersprüchlich. Die Forscher fanden heraus, dass Tests einzelner kognitiver Funktionen die Fahrfähigkeit von Menschen mit Demenz nur in 46 Prozent der Fälle vorhersagten.
Personen, die bei Tests zum mentalen Status, zu den exekutiven Funktionen sowie zu Aufmerksamkeit und Konzentration schlecht abschnitten, schnitten in etwas mehr als der Hälfte der Fälle auch bei Fahrtests schlecht ab.
Die übrigen kognitiven Fähigkeiten standen in weniger als der Hälfte der Fälle mit sicherem Fahren in Verbindung, wobei sich Gedächtnis und Sprache als am wenigsten relevant für die Fahrfähigkeiten erwiesen.
Im Gegensatz dazu bezogen Forscher in sechs Studien mehrere Tests ein, um eine Vielzahl kognitiver Fähigkeiten zu messen. Solche Testbatterien sagten stets voraus, ob eine Person in der Lage war, sicher zu fahren oder nicht.
Allerdings boten nur zwei dieser Studien Grenzwerte an, die ein Arzt nutzen könnte, um festzustellen, ob ein Patient sicher Autofahren kann, wie die Forscher anmerken.
„Abgesehen von Tests auf der Straße, die für den Klienten recht teuer sein können, gibt es derzeit keinen Konsens über eine objektive Beurteilung, die als Alternative genutzt werden könnte“, sagte Bennett.
Ihr Team arbeite daran, eine Reihe von Tests zu entwickeln, mit denen die Sicherheit von Fahrern mit Demenz beurteilt werden könne, sagte sie.
„Angesichts einer alternden Bevölkerung werden wir immer mehr Fahrer haben, die an kognitiven Beeinträchtigungen und Demenz leiden“, sagte Kaarin Anstey, Direktorin des Center for Research on Ageing, Health and Wellbeing in Australien.
„Es gibt Warnsignale, die zeigen, wenn es für ältere Erwachsene unsicher ist, Auto zu fahren“, sagte Antsey, die nicht an der Studie beteiligt war, per E-Mail.
Sehstörungen kommen bei Demenz häufig vor und können dazu führen, dass Menschen Schilder nicht lesen oder Fußgänger nicht sehen können, merkte sie an.
„Mangelnde Orientierung (z. B. Fahren auf der falschen Straßenseite oder die Unfähigkeit, die Spur zu halten) sind wichtige Indikatoren dafür, dass sich das Fahrverhalten so weit verschlechtert hat, dass es unsicher ist“, fügte Antsey hinzu.
Bennett erklärte, dass auch das Vergessen, wie man vertraute Orte findet, das Missachten von Verkehrsschildern, langsame oder schlechte Entscheidungen im Verkehr sowie unangepasstes Fahren wichtige Warnsignale sein können.
„Bei der Überwachung des Fahrverhaltens sollten Angehörige auf Muster schlechten Verhaltens achten und ihre Entscheidungen nicht auf ‚einmalige‘ Vorfälle stützen“, riet Bennett.
QUELLE: bit.ly/1Pui9gS Journal of the American Geriatric Society, online am 2. Juni 2016.
http://www.reuters.com/article/us-health-dementia-driving-idUSKCN0Z22GY
AAA – Automobile Club of Southern California